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如今，不仅仅是市场规模，全球车企的视线将更加被在技术上也要引领全球的中国所吸引。挑战美国市场“一个阳光明媚的春日，领克公司正在荷兰阿姆斯特丹展示其新款混合动力SUV。”彭博新闻社4月24日的报道称，这似乎只是一款新车的又一次推介活动，但事实上，其意义不止于此：这是怀有全球雄心的中国汽车业首次登场亮相。中国品牌汽车将首次在西欧制造并销售，而最终目标是进入美国展厅。

斑马网络CEO郝飞回复记者称，“这是我们的统一安排，可以等一下官宣（官方宣布）。”阿里巴巴方面表示，其正在执行此前计划。这次新注册的实体公司，将承接YUNOS操作系统整体知识产权及业务，便于整体注入战略重组后的斑马公司。截至记者发稿时，斑马网络目前尚未有工商资料变更，而上汽集团亦尚未发布相关公告。

在内阁部长联席会议辩论中，财长特里亚提出80至100亿欧元的预算用于公民收入，将25亿欧元用于社会退休人员保障基金。副总理迪马约认为，该项预算支出太少，至少要追加80亿欧元，同时还要保障市场就业改革方案20亿欧元资金缺口。副总理萨尔维尼、迪马约分别表示，不能找任何理由去剥夺社会退休人员的社会福利，他们为国家和社会工作了大半生。必须老有所养，政府有责任保障老年人的正常生活和社会福利。

据报道，中国国务委员兼外交部长王毅4日被问到美方投资印太地区事宜时表示，如果美国希望帮助该地区国家加强安全并实现更快发展，这些举措是值得欢迎的。王毅还说：“一开始听到（1.13亿美元）我还以为自己听错了，这数字应该至少有10倍以上吧。”中国人民大学国家发展与战略研究院研究员刁 大明5日接受《环球时报》记者采访时说，美国提出的3亿美元安全资金，是为弥补目前“印太战略”过于空洞、缺乏发展和经济支撑力的短板，是给相关国家加杠杆，但资金额度太小，于事无补。而且美国采取的是类似于专项资金的援助方式，无法有效地带给相关国家经济和发展上长期的良性益处，导致吸引力不大。

按照证监会要求，境外投资者的境内证券投资，应当遵循下列持股比例限制：（一）单个境外投资者通过合格投资者持有一家上市公司股票的，持股比例不得超过该公司股份总数的10%；（二）所有境外投资者对单个上市公司A股的持股比例总和，不超过该上市公司股份总数的30%。

美国政府曾多次表示，希望扩大对全球盟国的石化燃料供应，同时华府也在降低国内监管力度，以鼓励增加石油和天然气生产。在美国的能源愿景中，中国是其主要市场。美国目前有几个大型LNG出口设备正在建设当中。特朗普2017年底访问中国时也有来自美国LNG公司的高管随行。