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国泰君安分析认为，一系列政策的出台和IPO改革预期的升温，叠加今年以来从严审核的监管态度，在一定程度上改变了目前的IPO生态。对企业内生性盈利能力要求的提高、对新经济企业的欢迎以及对审核制度、退市制度的完善，均反映出监管部门对于资本市场深化改革的坚定态度。

近日，微博上曝光了一批疑似一加7T Pro的低伪装图，从图中也看出了一点新机的端倪。在新机的背面，该数码博主特意将伪装壳的顶部进行遮挡，这让人不禁会思考：在机身顶部难道藏着第四颗摄像头？传说中的TOF镜头？在机身的正面，也较目前的一加7 Pro出现巨大的改进。在低伪装壳的辅助下，我们可以看到前置摄像头模块出现了两个开孔，看来在前置摄像头方面会得到大的升级，最有可能的情况就是加入前置补光灯？

关于美联储可能暂停加息的猜测日益升温也提振了非生息资产黄金的吸引力，刺激了价格上涨。以Mike Kozak为首的Cantor Fitzgerald分析师团队在一份报告中表示，“我们预计，避险买盘，以及在较低程度上黄金的通胀对冲属性，再加上实物需求复苏，仍将是2019年金价的主要推动因素。”

科迪集团一直有着集团内产业重组的计划：将科迪速冻的资产装进上市公司科迪乳业。这一计划最初公布是在2018年初，科迪乳业拟以15亿元的价格从科迪集团手中购买科迪速冻100%的股权。不过计划实施一波三折，最初受到质疑的是科迪速冻超过3倍的预估增值率。截至2018年3月31日，科迪速冻100%股权预估值为15亿元，较科迪速冻未经审计的母公司账面净资产3.35亿元增值11.65亿元，预估增值率为347.84%。在历经被交易所关注问询、2018年11月终止以及2019年4月再度重启后，科迪乳业收购科迪速冻案目前仍然未有实质进展。

2018年，波音公司生产了806架商用喷气式飞机，销售额超过1000亿美元，这是该公司在其102年的历史中首次取得如此好的销售成绩。今年，在埃航空难发生前，波音公司股价已上涨31%。赴美游客能否指定不坐波音737 MAX 8？目前，拥有737 MAX 8的两家主要美国航空公司——美国西南航空公司和美国航空公司目前均未停飞波音737 MAX机型的飞机，也没有取消或更改相关航班。

责任编辑：刘万里 SF014海外网10月2日电 9月16日至29日，一部名为《中国的重生》的纪录片分6集，在“俄罗斯1频道”和“俄罗斯24频道”同步播出。除之前被热议的“开国大典”，苏联首任驻华大使抵京的彩色画面也首次公开，受到各界关注。有舆论认为，这些珍贵的画面见证了两国70年的友谊，在当前挑战与机遇并存的世界格局中，更显得弥足珍贵。