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油价“自我修复”2018年四季度,堪称国际油市最黑暗的一个季度。仅仅59个交易日,Brent原油便从86.74美元/桶的高点,一路跌至50.22美元/桶,同期WTI原油同样受伤不轻。主要原因是,市场对美国制裁伊朗形成的“预期差”。如今,经过逾4成的回落后,国际油价才开始走出阴影,上述两品种双双收复了10美元的失地。

“商业欧洲”总干事贝伊勒尔(Markus Beyrer)说,“无协议脱欧将引发灾难,绝对应当予以避免。无序的无协议脱欧将对各方造成极大伤害。这将对英国乃至欧洲公民和企业,造成巨大损害。”贝伊勒尔还说,“负面影响不仅仅局限于脱欧当日,而是会持续下去,威胁到我们期待未来达成的富有成效的积极关系。”

东证指数收跌4.9%,报1415.55点,续创2016年11月以来新低。上周东证指数已进入熊市。市场情绪12月份恶化,外国投资者卖出了数以十亿美元计的日本股票。United First Partners驻新加坡的亚洲研究负责人Justin Tang称,20000点是一个重要支撑位,如若失守,将确认下行势头。

责任编辑:石秀珍 SF183国家能源局近日明确,不区分存量、增量资产,可再生能源补贴强度维持20年不变。国家能源局分管领导是在征求意见期间作出上述表态的。记者获悉,该文件有望将在2018年年内出台。与配额制一同引入的,还有可再生能源电力证书制度。

投资建议近日,发改委等10部委出台实施《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《实施方案》),关于新能源汽车方面,《实施方案》提出:(1)有序推进老旧汽车报废更新。对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方,中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。(2)持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向,将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售,鼓励发展高技术水平新能源汽车。落实新能源货车差别化通行管理政策,提供通行便利,扩大通行范围。(3)持续完善消费基础设施。加快补齐道路、停车场、能源、电信、物流、新能源汽车充电设施等方面建设短板。

055万吨驱逐舰已经成为中国海军未来的主力战舰,综合作战能力位居亚洲首位,除了具备强大的综合作战能力,也必将是中国海军航母编队的核心“带刀护卫”。另外,中国海军055驱逐舰的首舰即将服役,它的综合作战能力比现有舰艇有全方位提升,对舰队防空能力的提升尤为明显,目前至少有8艘052D驱逐舰和7艘055大型驱逐舰在快速建造中,等到这批舰艇服役后,中国海军的防空能力显然是非常强大且完善的。

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