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不过，报告也显示，网约车App渗透率差异巨大，半数出现下降情况。2017年，滴滴出行凭借12%的高渗透率成为第一梯队的App，每100个移动互联网民中就有12个是滴滴出行的用户；第二梯队则以神州专车为代表，渗透率为1.37%；其余网约车App均低于1%，甚至半数App出现了渗透率下降的情况。有业内人士表示，这或许和之前一些网约车平台通过高额充返吸引用户，过度透支导致后继乏力有关。

责任编辑：陈悠然 SF104[环球网报道实习记者杨子晴]两架隶属于驻日美军冲绳普天间基地的MV-22型“鱼鹰”运输机，于4月25日在日本鹿儿岛奄美机场紧急着陆。此次着陆未造成人员受伤及机体损伤。据日本共同社4月26日报道，两架“鱼鹰”原定飞往山口县岩国基地，途中其中一家飞机亮起警示灯，驾驶员与地面联络后选择就近降落至鹿儿岛奄美机场。

1月23日，武汉市疫情防控指挥部发布离汉通道关闭、公共交通停运通告。被外界称为“封城”。随着疫情的不断发展，湖北多省采取封城措施，宣布相关交通通道关闭。春节期间，疫情当前，本就紧张的物流再遇上“封城”，跨城运输仿佛变得更难一些。“出湖北比进湖北难。”刘强（化名）告诉新京报记者，1月24日，他从河北沧州开车运输物资送往武汉并在1月25日出城，“出来的时候是大年初一（1月25日），上面就发布通知，彻底封路了，我就各种绕路。”刘强直言开车出湖北的过程比进去要难很多，路段全部封锁，有交警告诉他，自己管辖的路段不允许通车，只能帮忙联系其他路段的交警，看看能否通行。

如果把此前探测器在月球正面的着陆情形描述为小船轻轻划过湖面，嫦娥四号在月球背面的着陆就好比在风暴洋中冲浪，难度不可同日而语。为了成功着陆并释放月球车探测，所克服的难度和意义可想而知。看点六：为什么四天就到月球，还迟迟不着陆？嫦娥四号早在12月8日就出发，使用了我国目前深空探测的最强火箭长三乙改III型。3.8吨重的它仅花了4天14时16分就完成了发射、轨道校正、近月制动、进入工作轨道，是四次主要任务中最短的一个。但依然等到了2019年1月3日才进行着陆任务。

“每个人都觉得我再也回不来了，这是实情，”他说，“这里有一点恐慌。我不想丢掉参赛卡。我回来了，我发了疯。我如此疯狂以至于我要证明所有人都是错的。”佩雷兹是高尔夫之中最有脾气的一个，这也许是他第一次将怒气正确宣泄了出来。“是的，”佩雷兹咯咯笑着说，“或许这是对的。”

责任编辑：张岩来源：中国科普博览2018年12月8日2时23分，中国嫦娥四号探测器从西昌卫星发射中心成功起飞，开始踏上奔向月球的旅程！2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯•卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。