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该人士还表示，11月份北方进入供暖期，煤炭需求量大，价格就提上去了，需要采购煤炭的水泥企业成本相应也会增加。此外，水泥的原材料主要是石灰石，这个季节温度低、风大，石灰石剥离成本也会增加。在工艺上，因为温度低，生产熟料的煤耗也会相应增加，进而增加成本；一些原材料夏天的时候晾晒、水分除湿很快，现在就需要增加煤量或者烘干，需要上工艺，这都会增加成本。

专家观点：美股周四大跌，美联储加息落地后美股遭受抛售，国际原油重挫拖累能源股暴跌，同时美国总统特朗普反复举措或出现美国政府摆停的可能，令市场充满担忧。再看国内，昨日沪深两市呈现分化格局，银行、基建等权重蓝筹板块带头杀跌拖累主板，不过中小盘题材股表现强势，其中创投股走强，但是市场人气持续低迷。

记者注意到，4月份市场监管总局反垄断局曾发布《关于召开建材领域垄断行为告诫会的通知》，这也在水泥行业内引起热议。记者在调查中发现，水泥行业下半年涨价似乎已成行业惯例。有网友表示，既然如此为什么不提前多囤一些货呢？对此，多位受访人士对记者表示，水泥厂囤货需要占用大量资金和场地，一般不可能囤很多。而且一些厂子受生产线和原材料配比供应关系的限制，也不是想生产多少就能生产多少。

比赛进入柏油赛段的争夺之后，C组的赛车也首次亮相，夺冠大热门，驾驶WTCC级别雪佛兰赛车参赛的澳门信荣车队的梁欣荣在三个赛段过后轻松夺得C组冠军，亚军为台湾Race-on车队的秦亮，季军为香港运升车队的老将杨全胜。作为港澳地区车手，梁欣荣认为这样的赛道极有吸引力，而且运作赛事的Drive-on团队也很专业，晴隆也很有特色风情，希望明年能带更多港澳地区的车手过来参赛。“早上的赛道比较湿滑，而且对赛道不熟悉也不太敢做动作，最后两个赛段开得还好一些。” 梁欣荣表示拉力车手有领航，所以勘路对他们来说很有用，但场地车手是一个人开，这样的慢速勘路作用不大。

不过，随着邮储银行的即将上市，从其公布的发行结果来看，更是刷新了纪录水平。其中，邮储银行的弃购金额约为6.53亿元，约有1.19亿新股遭到了市场的弃购。至于中签率方面，邮储银行网上发行中签率接近1.26%，创出了信用申购制度以来的最高水平。

加利福尼亚州官方表示，Waymo可以在圣克拉拉县使用大约30辆没有驾驶员的测试车辆。作为获得批准的一部分，Waymo必须持续监控测试车辆的状态，并与乘客提供双向沟通，且拥有至少500万美元的保险，并通知当地社区测试情况。Waymo的许可证包括在城市街道，乡村道路和高速公路上进行日夜测试，其限速最高达到每小时65英里。该公司表示，测试车辆完全可以应对雨雾天气，并可以在这些条件下进行测试。